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數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家)|cnc數(shù)控車床廠家 ：

數(shù)控車床加工中心，數(shù)控車床廠家價(jià)格

    數(shù)控機(jī)床以其卓越的柔性自動化的性能、優(yōu)異而穩(wěn)定的精度、靈捷而多樣化的功能引起世人矚目，它開創(chuàng)了機(jī)械產(chǎn)品向機(jī)電一體化發(fā)展的先河，深受廣大廠家的認(rèn)可。需求量也是逐年增加。凱恩利數(shù)控的機(jī)床遍銷全國，遠(yuǎn)銷俄羅斯、巴基斯坦、埃及、烏克蘭、新加坡、印度、馬來西亞等地?！耙再|(zhì)量求生存，以技術(shù)謀發(fā)展。”凱恩利數(shù)控將持續(xù)會把服務(wù)做好，把產(chǎn)品做優(yōu)，通過合理的價(jià)格去開拓市場，讓客戶在購買了產(chǎn)品之后沒有后顧之憂。

(承上) 中國智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的十大趨勢-----凱恩利機(jī)械廠也順應(yīng)朝流,順風(fēng)而上

趨勢六:  創(chuàng)新模式從組織內(nèi)部轉(zhuǎn)向開放性眾包平臺

　　工業(yè)革命以來,生產(chǎn)方式到達(dá)第三個(gè)階段,可以稱作個(gè)性化定制階段。消費(fèi)者更加追求個(gè)性化,大眾市場被打碎。消費(fèi)者通過量身定做這個(gè)過程,彰顯自己的個(gè)性,表達(dá)自我的情感訴求。

　　新經(jīng)濟(jì)模式下,除了消費(fèi)者以外,供應(yīng)商、合作伙伴等利益相關(guān)者也越來越多地參與企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造活動,即眾包或群體創(chuàng)造。眾包以開放的平臺,聚合用戶、供應(yīng)商、合作伙伴以及員工的智慧,發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部和外部群體創(chuàng)造的力量,來自不同頭腦的思想和智慧相互碰撞,迸發(fā)出工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代無法想象的力量。

　　趨勢七:具有商業(yè)影響力的云制造平臺將不斷涌現(xiàn)

　　云制造是一種新型的網(wǎng)絡(luò)化制造服務(wù)模式,融合了先進(jìn)的制造技術(shù),以及互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),以公共服務(wù)平臺為載體,通過虛擬化、服務(wù)化和協(xié)同化,匯聚分布異構(gòu)的制造資源和制造能力,在制造全生命周期的各個(gè)階段,根據(jù)用戶的需求,實(shí)現(xiàn)及時(shí)低成本的服務(wù),實(shí)現(xiàn)自動化的資源的高質(zhì)效高的對接。

　　趨勢八:面向未來競爭力培育的產(chǎn)融互動集中爆發(fā)

　　面對新技術(shù)、新模式?jīng)_擊,傳統(tǒng)制造業(yè)迫切需要借助資本杠桿,擺脫內(nèi)涵式增長乏力的困擾,基于原有資源和能力,不斷孵化新業(yè)務(wù),挺進(jìn)新領(lǐng)域,發(fā)育新能力?？梢灶A(yù)見,未來幾年中國制造領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生大量并購和整合,在這一進(jìn)程中,產(chǎn)業(yè)集中、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)的效率提升等產(chǎn)業(yè)效應(yīng)日益彰顯。

　　事實(shí)上,在政策推動下,中國制造業(yè)已經(jīng)通過資本市場上的并購整合邁開了轉(zhuǎn)型升級的步伐。證券時(shí)報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示,2015年中國制造業(yè)領(lǐng)域的并購事件高達(dá)2249次,同比增長34%,在各行業(yè)并購總量中占比39%,在全部19大行業(yè)中位居第臺。

　　未來,大量企業(yè)將以戰(zhàn)略為牽引,充分借力資本市場,并將資本市場的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)方面的競爭優(yōu)勢,以資本驅(qū)動產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)支撐資本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和資本的協(xié)同發(fā)展。

　　趨勢九:共享經(jīng)濟(jì)模式為制造業(yè)提供了轉(zhuǎn)型新方向

　　從產(chǎn)業(yè)組織方式來看,互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值發(fā)現(xiàn),資源聚合,大眾協(xié)同的一些特性使得以層級制組織線性分工為特征的傳統(tǒng)的組織方式向網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、扁平化發(fā)展為特征。

　　與此同時(shí),傳統(tǒng)制造業(yè)的以產(chǎn)品和生產(chǎn)為核心的商業(yè)模式已經(jīng)在向以消費(fèi)者為核心,以生產(chǎn)加服務(wù)為本轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)競爭也從單一環(huán)節(jié)向產(chǎn)業(yè)的生態(tài)競爭轉(zhuǎn)變,以共享經(jīng)濟(jì)模式為代表的無工廠的制造商和微型跨國公司也正在逐步崛起。

　　共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),打破了個(gè)體勞動者對商業(yè)組織的依附,可以直接向終用戶提供服務(wù)或產(chǎn)品。而共享經(jīng)濟(jì)平臺的出現(xiàn),使脫離商業(yè)組織的個(gè)體服務(wù)者有機(jī)會接觸更廣泛的接觸需求方。

　　趨勢十: “數(shù)據(jù)工程師”加速取代傳統(tǒng)“熟練工種”

　　智能制造的快速推進(jìn)帶來了對人才的巨大需求。隨著數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)管理工具的普及,員工需要具備應(yīng)對工業(yè)4.0的基本素質(zhì),CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)、CAE(計(jì)算機(jī)輔助模擬分析)、CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì))、MES(生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)等工具的運(yùn)用已經(jīng)成為員工的基本能力要求。

　　一些傳統(tǒng)崗位在生產(chǎn)中的作用將逐漸弱化,甚至消失,例如:曬圖員崗位逐漸退出歷史舞臺,而數(shù)字化建模、精益專員、逆向造型、3D打印、精密測量與檢驗(yàn)崗位越來越重要。智能制造實(shí)現(xiàn)了制造工藝優(yōu)化、制造過程數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測,企業(yè)“熟練工種”將減少,人將更多地從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)系統(tǒng)管理等工作。

凱恩利數(shù)控車床——高精度主軸，為您把關(guān)！

1.高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸 

2.主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國FAGP4級精密級主軸軸承，經(jīng)工程計(jì)算分析取得優(yōu)化的跨距配置，配合獨(dú)特的迷宮式防水設(shè)計(jì)和散熱片式主軸箱設(shè)計(jì)，可達(dá)到絕佳的防水防塵效果。

3.引用高科技潤滑技術(shù)及高剛性套筒結(jié)構(gòu)展現(xiàn)絕佳穩(wěn)定性，能確保MAX軸向剛性，徑向剛性及加工精度。采用專用主軸電機(jī)及進(jìn)口變頻器，實(shí)現(xiàn)大范圍自動無級調(diào)速。

4.主軸軸承為前三后二排列，更能承受較強(qiáng)沖擊。主軸MAX設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速8000rpm/min。